Logística y emisiones de carbono

El objetivo de Bigblue es reducir el impacto de la logística en el medio ambiente. Esto implica una evaluación precisa de las emisiones del transporte marítimo y la aplicación de las mejores prácticas en este campo. Lea este artículo para saber más sobre este tema crucial.

Gases de efecto invernadero

Empecemos por recapitular qué son los gases de efecto invernadero. La atmósfera de la Tierra está formada por muchos gases. El nitrógeno representa el 78% y el oxígeno el 21%. De los gases restantes, varios son químicamente inertes: no participan en ninguna reacción química y, por tanto, no tienen un impacto directo en el medio ambiente. Sin embargo, otros tienen la capacidad de absorber y reemitir radiación infrarroja. La energía de los rayos solares es reflejada por la tierra hacia su atmósfera. Estos gases se comportan entonces exactamente como un invernadero, devolviendo esta energía hacia la tierra y aumentando la energía total que ésta recibe. Se conocen como gases de efecto invernadero (GEI) 🌪️

Fuente: World101

¿Por qué debemos reducir el impacto de la logística?

A nivel internacional se ha fijado el objetivo de reducir a la mitad las emisiones mundiales de gases de efecto invernadero (en todos los sectores) con respecto a los niveles de 1990. Sin embargo, al ritmo actual, las emisiones de la logística se duplicarán con creces de aquí a 2050, según el marcodel GLEC(Consejo Mundial de Emisiones Logísticas) para la Contabilidad e Información de Emisiones Logísticas. En Francia, el transporte es el principal sector emisor: el 29% de las emisiones se deben al transporte de personas y mercancías. Los vehículos comerciales y los vehículos pesados representan cada uno casi el 20% de las emisiones del sector del transporte en Francia en 2018. 🚚

El comercio electrónico no es una excepción e induce importantes emisiones: como ejemplo, Amazon emite 8,87 millones de toneladas de CO2 al año, lo que equivale a las emisiones de GEI de Bolivia. Por lo tanto, es necesario tomar medidas para reducir las emisiones de la logística, y en particular del transporte.

Primeras acciones de reducción

Es posible tomar medidas para reducir sus emisiones siguiendo algunas pautas sencillas:

• Fomenta el uso de puntos de recogida: esto reduce el impacto de la entrega de última milla, siempre que tus clientes no vengan con su propio coche 🏪
• Evitar la entrega exprés, que provoca la circulación de camiones parcialmente vacíos ⏳

Evaluar las emisiones de GEI del transporte de paquetes a sus clientes es el siguiente paso hacia este objetivo. Por ello, en Bigblue hemos creado una herramienta que le ofrece una visión clara de las emisiones de sus envíos. Para cada pedido, tendrás acceso a los detalles de sus emisiones de envío, desde su salida del almacén hasta su entrega a tu cliente. 🔎

¿Cómo evaluamos las emisiones de GEI?

Para la evaluación de las emisiones del transporte marítimo, seguimos la guía metodológica de ADEME y la base de carbono de ADEME.

Metodología general

• Primer paso: Un paquete nunca va directamente del almacén al cliente final. Se detiene varias veces en el camino, en los centros de distribución de los transportistas o en las agencias locales. Para evaluar las emisiones de GEI, desglosamos el envío en segmentos. Cada segmento representa una parte del viaje del paquete, recorrida en un vehículo determinado.
  

  Francia - Dividimos cada entrega en Francia continental en tres segmentos:

  1. Almacén → Centro de transporte
  2. Centro de transporte → Agencia local
  3. Agencia local → Destino

  ex: Almacén → Rouen → Toulouse → destino final.

  Internacional - Dividimos cada entrega internacional en cinco segmentos:

  1. Almacén → Centro de transporte
  2. Centro de transporte → Plataforma internacional en Francia
  3. Plataforma internacional en Francia → Plataforma internacional en el país de destino
  4. Plataforma internacional en el país de destino → Agencia local
  5. Agencia local → Destino
• Segundo paso: Para cada segmento, calculamos la cantidad de fuente de energía consumida gracias a la estimación de la distancia, el consumo del vehículo y la tasa de llenado del camión.
• Tercer paso: Calculamos la emisión de GEI de cada segmento a partir de la cantidad de energía utilizada.
• Cuarto paso: Sumamos las cantidades de gases de efecto invernadero de los distintos segmentos.

En la herramienta proporcionada por Bigblue, tendrá acceso a las emisiones de GEI de cada segmento.

Funcionamiento general de la calculadora

Para acceder a nuestra calculadora de la huella de carbono, solo tienes que preguntar a nuestro equipo en help@bigblue.io 😉 .

1. Elija el idioma de la herramienta (francés o inglés)

2. Seleccione el país de destino, el peso del paquete y el transportista

• Si el envío es en Francia continental, debe seleccionar el código postal:

• Si el envío es en Ultramar, debe seleccionar el destino (por ejemplo, La Reunión):

⚠️ Asegúrate de actualizar el transportista y el código postal cada vez que cambies el país de destino.

3. Los resultados de la evaluación se muestran para cada segmento

Por ejemplo, la entrega de un paquete de 1,5 kg en Marsella supone la emisión de 568 g de CO2. Esto corresponde al impacto de:

• A 3 km en coche 🚗
• 2km en avión ✈️
• enviar 50 correos electrónicos 📧
• una lata de 100 g de atún en conserva 🐟